※貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) 的含義

　　又稱貿(mào)易條件、價(jià)格 術(shù)語(yǔ) ：它是在 國(guó)際貿(mào)易 中用以表示商品的價(jià)格構(gòu)成，以及商品交接過(guò)程中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分，以文字或縮寫字母組成的專門用語(yǔ)。

　　一、《2000年 國(guó)際貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) 解釋通則》(簡(jiǎn)稱《2000通則》或《INCOTERMS2000》)

　　1、是由國(guó)際商會(huì)編寫的。世界上大多數(shù)國(guó)家都采用2000通則，是 國(guó)際貿(mào)易 中用得最多的慣例。

　　2、《2000通則》中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

　　2000通則包括13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，根據(jù)買賣雙方承擔(dān)義務(wù)的不同，將13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)劃分為下列四組：E、F、C、D組

　　(一)《2000通則》包括E、F、C、D四組13種術(shù)語(yǔ)

　　1、E組術(shù)語(yǔ)： EXW (啟運(yùn))(發(fā)貨合同)

　　 EXW EX WORKS(…named place)，即工廠交貨(……指定地點(diǎn))

　　2、F組術(shù)語(yǔ)： FCA ; FAS ; FOB (主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ))(裝運(yùn)合同)

　　 FCA Free Carrier(…named place)，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))

　　 FAS Free Alongside Ship(…named port of shipment)，即裝運(yùn)港船邊交貨(…指定裝運(yùn)港)

　　 FOB Free On Board (…named port of shipment)，即裝運(yùn)港船上交貨(…指定裝運(yùn)港)

　　3、C組術(shù)語(yǔ)： CFR ; CIF ; CPT ; CIP (主要運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ))(裝運(yùn)合同)

　　 CFR Cost and Freight(…named port of destination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)

　　 CIF Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)

　　 CPT Carriage Paid To (…named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)

　　 CIP Carriage and Insurance Paid To(…named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)

　　4、D組術(shù)語(yǔ)： DAF ; DES ; DEQ ; DDU ; DDP (到達(dá))(到貨合同)

　　 DAF Delivered at Frontier(…named place)，即邊境交貨(……指定地點(diǎn))

　　 DES Delivered Ex Ship(…named port of destination)，即目的港船上交貨(……指定目的港)

　　 DEQ Delivered Ex Quay(…named port of destination)，即目的港碼頭交貨(……指定目的港)

　　 DDU Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)即未完稅交貨(……指定目的地)

　　 DDP Delivered Duty Paid(… named place of destination)，即完稅后交貨(……指定目的地)

　　(二)E、F、C、D四組13種術(shù)語(yǔ)的解釋(熟悉)

　　1、對(duì) EXW 術(shù)語(yǔ)的解釋(發(fā)貨合同)

　　EX WORKS(…named place)，即工廠交貨(……指定地點(diǎn))。是指賣方在其所在地(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等)將備妥的貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)。

　　掌握：EXW術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

　　EXW術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。

　　2、F組術(shù)語(yǔ)： FCA ; FAS ; FOB (主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ))

　　(1)FCA含義

　　Free Carrier(…named place)，即貨交承運(yùn)人(……指定地點(diǎn))。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，當(dāng)賣方將貨物交給承運(yùn)人照管，并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù)。

　　適用于所有運(yùn)輸方式

　　(2)對(duì)FAS術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Free Alongside Ship(… named port of shipment)，即裝運(yùn)港船邊交貨(……指定裝運(yùn)港)。

　　根據(jù)《通則》的解釋，賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物交到約定的裝運(yùn)港買方指派的船只邊，在此完成交貨任務(wù)，買賣雙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都以船邊為界。

　　僅適用于 海運(yùn) 或內(nèi)河運(yùn)輸

　　(3)對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Free On Board (…named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨(……指定裝運(yùn)港)。賣方應(yīng)在約定的裝運(yùn)港將貨物裝到買方指定的船上，當(dāng)貨物越過(guò)船舷后，賣方即履行了他的交貨義務(wù)。

　　適用于江 海運(yùn) 輸

　　3、C組術(shù)語(yǔ)： CFR ; CIF ; CPT ; CIP (主要運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ))

　　(1)CFR術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Cost and Freight(…named port of destination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)，又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi)。此術(shù)語(yǔ)后面接的是目的港，是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)。

　　適用于江 海運(yùn) 輸.

　　(2)CIF術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)

　　CIF后面接的是目的港，是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

　　適用于江海運(yùn)輸

　　(3)對(duì)CPT術(shù)語(yǔ)的解釋

　　CPT CARRIAGE PAID TO (…named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)付至(…指定目的地)。按此術(shù)語(yǔ)成交賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

　　適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。

　　(4)對(duì)CIP術(shù)語(yǔ)的解釋

　　CIP CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO(…named place of destination)，即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)。

　　適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)。

　　4、D組術(shù)語(yǔ)： DAF ; DES ; DEQ ; DDU ; DDP

　　(1)對(duì)DAF術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Delivered At Frontier(…named place)，為邊境交貨(……指定地點(diǎn))。是指賣方須在邊境指定地點(diǎn)和具體交貨地點(diǎn)，在毗鄰國(guó)家 海關(guān) 邊界前，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置，辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨，賣方承擔(dān)貨物交給買方處置前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

　　適用于邊界交貨的各種運(yùn)輸方式

　　(2)對(duì)DES術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Delivered Ex Ship(…named port of destination)，即目的港船上交貨(……指定目的港)。是賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至指定的目的港，在目的港船上交給買方處置，即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港卸貨之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時(shí)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，其中包括卸貨費(fèi)和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。

　　DES術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸

　　(3)對(duì)DEQ術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Delivered Ex Quay(…named port of destination)，即目的港碼頭交貨(……指定目的港)。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。

　　DEQ適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。

　　(4)對(duì)DDU術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Delivered Duty Unpaid(…named place of destination)。即未完稅交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但不負(fù)責(zé)卸貨。

　　DDU術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式

　　(5)對(duì)DDP術(shù)語(yǔ)的解釋

　　Delivered Duty Paid(… named place of destination)，即完稅后交貨(……指定目的地)。是指賣方在指定的目的地，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，即完成交貨。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口“稅費(fèi)”。DDP術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語(yǔ)。

　　DDP術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式

　　二、國(guó)際貿(mào)易中三中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

　　(一)FOB、CFR、CIF的含義

　　1、FOB(Free On Board …named port of shipment)裝運(yùn)港船上交貨(…定裝運(yùn)港)。指賣方應(yīng)在規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交付至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　適用于海運(yùn)及內(nèi)河航運(yùn)。

　　CFR(Cost and Freight …named port of destination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)

　　指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，在合同中規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交付至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。(其他表示方法：CNF、C&F)

　　CIF (Cost Insurance and Freight (…named port of destination) 即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)(…指定目的港)

　　指賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝貨港至目的港的運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，在合同規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交付至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

　　例(單選題)：

　　在《INCOTERMS 2000》中，CFR指的是( )

　　A.裝運(yùn)港船邊交貨價(jià) B.工廠交貨價(jià)

　　C.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià) D.邊境交貨價(jià)

　　解答：C

　　(二)FOB、CFR和CIF的關(guān)系(了解)

　　1、FOB術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的基本義務(wù)(參見教材429)

　　2、CIF術(shù)語(yǔ)下買賣雙方的基本義務(wù)(參見教材429)

　　(三)三種常用術(shù)語(yǔ)的變形(重要考點(diǎn))

　　1、FOB的變形

　　FOB 變形是為了解決裝船費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)的問(wèn)題而產(chǎn)生的，主要包括以下幾種：

　　1.FOB Liner Terms(FOB班輪條件) 買方負(fù)擔(dān)

　　2.FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 買方負(fù)擔(dān)

　　3.FOB Stowed(FOB理艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方負(fù)責(zé)

　　4.FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方負(fù)責(zé)

　　5、FOBST (FOB Stowed and Trimmed的縮寫)表明由賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用 賣方負(fù)責(zé)

　　例題：

　　1、FOB的變形中，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝進(jìn)船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是( )。

　　A. FOB Liner Terms B.FOB Stowed C. FOB Trimmed D. FOB Under Tackle

　　答案：B

　　2、判斷題：

　　買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可用FOB Trimmed變形。

　　答案：正確。

　　2、CIF的變形跟CFR的變形

　　為了解決卸貨費(fèi)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)而產(chǎn)生的主要包括以下幾種。

　　(1)CIF Liner Terms(CIF班輪條件) 賣方承擔(dān)

　　(2)CIF Landed(CIF卸到岸上) 賣方承擔(dān)

　　(3)CIF Ex Tackle(CIF吊鉤下交貨) 賣方承擔(dān)(如果有駁船費(fèi)，駁船費(fèi)由買方承擔(dān))

　　(4)CIF Ex Ship’s Hold(CIF艙底交貨) 買方承擔(dān)

　　例：

　　1、某公司與美國(guó)一家公司以CFR EX Ship’s Hold的條件成交了一筆生意，按照國(guó)際慣例，這批貨物在目的港的卸貨費(fèi)應(yīng)當(dāng)由( )。

　　A.買方來(lái)承擔(dān) B.賣方來(lái)承擔(dān) C.船方來(lái)承擔(dān) D.港務(wù)部門來(lái)承擔(dān)

　　答案：A

　　2、某公司與英國(guó)一家公司以CIF landed 的條件成交了一筆生意，按國(guó)際慣例，這批貨物在目的港卸貨費(fèi)用、駁船費(fèi)用應(yīng)由( )承擔(dān)。

　　A.買方 B.賣方 C.船方 D.港務(wù)部門

　　答案：B

　　(四)、比較FOB、CFR、CIF三個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

　　※相同之處：

　　1、交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港;

　　2、風(fēng)險(xiǎn)?移的界限都都是以裝運(yùn)港越的船舷為界限??BR>　3、都屬于裝運(yùn)合同。

　　※區(qū)別：

　　1、不同的術(shù)語(yǔ)表示的價(jià)格構(gòu)成不同，因而賣方承擔(dān)的責(zé)任及費(fèi)用也各不相同，在CIF條件下責(zé)任費(fèi)用最高，其次是CFR，F(xiàn)OB最低。

　　例題(單選)

　　1、( )術(shù)語(yǔ)中，賣方?jīng)]有訂立運(yùn)輸合同的義務(wù)。

　　A.CFR B.CIF C.FOB D.CIF Landed

　　答案：C

　　解答：本題考察的有關(guān)術(shù)語(yǔ)中買賣雙方的義務(wù)問(wèn)題，需要大家理解掌握。

　　例題(多選)

　　2.FOB、CFR、CIF的主要區(qū)別在于( )。

　　A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 B.交貨地點(diǎn)不同

　　C.買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任不同　D.買賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用不同

　　答案：CD

　　解答：大家需要重點(diǎn)理解掌握三種術(shù)語(yǔ)的區(qū)別。

　　三、主要貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的價(jià)格構(gòu)成

　　FOB價(jià)=進(jìn)貨成本價(jià)+國(guó)內(nèi)費(fèi)用+凈利潤(rùn)

　　CFR=FOB+國(guó)外運(yùn)費(fèi)

　　CIF價(jià)= FOB+國(guó)外運(yùn)費(fèi)+國(guó)外保險(xiǎn)費(fèi)

　　四、FOB、CFR、CIF 三種價(jià)格之間的換算(考點(diǎn))

　　(1)FOB價(jià)換算為其他價(jià)

　�、貱FR價(jià)= FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi)

　　②CIF價(jià)=(FOB價(jià)+國(guó)外運(yùn)費(fèi))÷[1-保險(xiǎn)費(fèi)率×(1+投保加成率)]

　　(2)CFR價(jià)換算為其他價(jià)

　�、貴OB價(jià)=CFR價(jià)-國(guó)外運(yùn)費(fèi)

　�、贑IF價(jià)=CFR價(jià)÷[1-保險(xiǎn)費(fèi)率×(1+投保加成率)]

　　(3)CIF價(jià)換算為其他價(jià)

　�、貴OB價(jià)=CIF價(jià)-保險(xiǎn)費(fèi)-運(yùn)費(fèi)

　　=CIF價(jià)×[1-保險(xiǎn)費(fèi)率×(1+投保加成率)]-運(yùn)費(fèi)

　　②CFR價(jià)=CIF價(jià)-保險(xiǎn)費(fèi)

　　=CIF價(jià)×[1-保險(xiǎn)費(fèi)率×(1+投保加成率)]

　　總結(jié)：

　　1、E 組1個(gè)、F組3個(gè)、 C組4個(gè)、 D組5個(gè)

　　[單選題]

　　根據(jù)《INCONTERMS 2000》F 組包括( )種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

　　A. 2 B.3 C.4 D.5

　　答案：B

　　解析：這13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它的縮寫，全稱，要求大家全部能夠默寫出來(lái)，這對(duì)后面的學(xué)習(xí)是很有幫助的。

　　2、13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：英文縮寫，中文含義要掌握記憶

　　[單選題]

　　一般情況下，在以CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同中，貨物的價(jià)格構(gòu)成是( )。

　　A. 貨物成本 B.貨物成本+運(yùn)費(fèi) C.貨物成本+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi) D.貨物成本+保險(xiǎn)費(fèi)

　　答案：C

　　解析：這里考的是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的中文意思，要掌握記憶。13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣方義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)是EXW，義務(wù)最大的術(shù)語(yǔ)是DDP。這與買方是相對(duì)，反之買方義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)是DDP，義務(wù)最大的術(shù)語(yǔ)是EXW。(在 考試 的時(shí)候同學(xué)們要看清楚題目問(wèn)的是買方還是賣方)。

　　3、13個(gè)術(shù)語(yǔ)后面的接的是(…named place);還是(…named port of shipment);或者(…named port of destination)，要掌握記憶。

　　說(shuō)明貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后面所接的地點(diǎn)是：指定地點(diǎn)還是裝運(yùn)港或者是目的港。

　　另外也是用來(lái)判斷貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用的運(yùn)輸方式。

　　例如：FOB后面是(…named port of shipment)，那么FOB后面只能跟裝運(yùn)港。

　　CFR后面是(…named port of destination)，那么CFR后面只能接目的港。

　　例如：我國(guó)出口貨物，從天津裝運(yùn)到倫敦。采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)，F(xiàn)OB后面接的是裝運(yùn)港，正確的表示則為FOB天津，F(xiàn)OB倫敦則是錯(cuò)誤的。

　　如果采用的是CFR貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，則CFR后面接的是目的港，正確的表示是CFR倫敦。

　　[單選題](05)

　　我國(guó)出口貨物使用的下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，哪一個(gè)是錯(cuò)誤的( )。

　　A. FCA SHANGHAI B. FOB LONDON　C. CIF TOKYO D. CFR BUSAN

　　答案：B

　　解釋：FOB Free On Board (…named port of shipment)，即裝運(yùn)港船上交貨(…指定裝運(yùn)港)

　　從貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，F(xiàn)OB后面跟的地點(diǎn)只能是裝運(yùn)港。我國(guó)出口貨物，因此出口的時(shí)候，裝運(yùn)港應(yīng)該是我國(guó)的 港口 ，因此FOB倫敦這個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)表述就是錯(cuò)誤的。

　　如果貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后面是(…named place)則適用任何運(yùn)輸方式;

　　如果貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后面是(…named port of shipment)，(… named place of destination)只能適用江海運(yùn)輸。

　　[單選題](04)

　　例：根據(jù)《INCOTERMS 2000》，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中適用于各種運(yùn)輸方式的是( )。

　　A、FOB B、CFR　C、CIF D、CPT

　　答案：D

　　解釋：適用各種運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，其后面應(yīng)該是(…named place)，符合條件的只有CPT。

　　4、掌握記憶

　　(1)、E組表明：(啟運(yùn))

　　(2)、F組術(shù)語(yǔ)表明：(主要運(yùn)費(fèi)未付)

　　(3)、C組術(shù)語(yǔ)表明：(主要運(yùn)費(fèi)已付)

　　(4)、D組術(shù)語(yǔ)表明：(到達(dá))

　　[單選題]

　　按照《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，表明“主運(yùn)費(fèi)未付”的一組術(shù)語(yǔ)是：

　　A、E組 B、F組　C、C組 D、D組

　　答案：B

　　解析：E組是(啟運(yùn));F組是(主運(yùn)費(fèi)未付);C組是(主運(yùn)費(fèi)已付);D組(到運(yùn))

　　5、E為發(fā)貨合同;F、C組為裝運(yùn)合同;D組為到貨合同

　　(1)E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，屬于發(fā)貨合同

　　(2)F組、C組術(shù)語(yǔ)具有相同的性質(zhì)，賣方在合同約定的裝運(yùn)地/港將貨物交付至買方指定的承運(yùn)人/船邊/船上，即履行了交躋邐瘛K?以說(shuō)，、C組和F組訂立的合同都屬于裝運(yùn)合同。

　　(3)采用D組術(shù)語(yǔ)，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到邊境或目的港，或進(jìn)口國(guó)約定的目的地或地點(diǎn)，并承擔(dān)貨物運(yùn)至該地以前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，所以說(shuō)，按D組訂立的買賣合同屬于到貨合同。

　　[單選題]

　　1、根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》解釋，按C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同：

　　A、均屬于到達(dá)合同

　　B、均屬裝運(yùn)合同

　　C、均屬發(fā)貨合同

　　D、有時(shí)屬于到達(dá)合同，有時(shí)屬于裝運(yùn)合同，視情況不同而定。

　　答案：B

　　2、在下列成交的合同中，不屬于裝運(yùn)合同的是：( )

　　A. CIP神戶 B. FOB汕頭 C. FAS天津 D. DES紐約

　　答案：D

　　解析：E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交的合同被稱為“裝運(yùn)合同”，D組5個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬于到達(dá)合同。