【中國鞋網(wǎng)-物流管理】進(jìn)入21世紀(jì)，新科技新成果層出不窮，幾乎每天都有新的研究成果出來，面對日新月異的世界變化，機(jī)遇的把握無論是對個人還是對企業(yè)都至關(guān)重要，誰能把握住機(jī)遇誰就能在競爭中占住先機(jī)，掌握發(fā)展的主動權(quán)。而在這個信息化時代，對企業(yè)來說，機(jī)遇的把握最重要的就是要抓住新興科技帶來的革新，把新技術(shù)帶來的變化轉(zhuǎn)化為企業(yè)的生產(chǎn)力，增強(qiáng)企業(yè)的發(fā)展動力。

　　物流行業(yè)，作為一項(xiàng)專門為社會商品流通提供服務(wù)的行業(yè)，近年來，伴隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展的速度和規(guī)模也開始有了大幅度提升，已然成為服務(wù)業(yè)中一支重要的大軍。而在國家十二五發(fā)展規(guī)劃中，物流業(yè)也被列入了重點(diǎn)扶持的行業(yè)，成為未來幾年里國家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。然而在外部形勢一片大好的情況下，物流行業(yè)自身存在的一些問題，卻與整個利好環(huán)境格格不入，內(nèi)功的修煉仍欠火候。這其中最重要的體現(xiàn)就是企業(yè)物流信息化水平不高，難以發(fā)揮出信息化對物流企業(yè)發(fā)展的帶動作用。因此，要想增強(qiáng)物流企業(yè)的發(fā)展實(shí)力，必須提升企業(yè)的信息化水平，通過信息化建設(shè)改變落后的發(fā)展方式，推動物流業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展方式的重大轉(zhuǎn)變。

　　物流信息化建設(shè)，在這里我們主要講的是物流公共信息平臺的建設(shè)。在我國由于物流信息不對稱，物流行業(yè)的發(fā)展一直徘徊于傳統(tǒng)發(fā)展模式和現(xiàn)代發(fā)展模式之間，難有突破。受限于信息不對稱帶來的影響，物流信息化建設(shè)在物流業(yè)發(fā)展中的迫切性日益顯現(xiàn)出來。

　　物流公共信息化平臺，簡而言之就是一個為廣大物流企業(yè)提供物流信息交換和信息共享的信息化平臺，通過這個平臺物流企業(yè)足不出戶就可以獲得自己需要的物流信息，大大省去了獲取信息的各種中間環(huán)節(jié)。在我國物流行業(yè)公共信息平臺建設(shè)是現(xiàn)階段物流信息化的重點(diǎn)和核心環(huán)節(jié)，國家十二五物流振興規(guī)劃指出，“十二五”期間將重點(diǎn)扶持物流公共信息平臺的建設(shè)和發(fā)展，因此在未來的幾年里，物流信息化平臺建設(shè)將獲得飛速的發(fā)展。就目前的發(fā)展?fàn)顩r來看，國內(nèi)有普遍影響的物流行業(yè)公共信息平臺主要有兩家：錦程物流網(wǎng)側(cè)重于外貿(mào)物流和空中物流，經(jīng)過多年的發(fā)展，業(yè)務(wù)遍布全國，尤其是在沿海地區(qū)和東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)有廣泛的影響力;中國物通網(wǎng)則致力于國內(nèi)物流信息服務(wù)平臺建設(shè)，服務(wù)涵蓋了鐵路，空運(yùn)，公路，水運(yùn)，搬家，快遞等各種物流方式，注冊會員已達(dá)40余萬名，業(yè)務(wù)遍布全國各地，在物流行業(yè)有廣泛的影響力。而伴隨著市場需求的擴(kuò)大，相信未來會有更多競爭者參與其中，來爭搶這一蛋糕。

　　物流信息化平臺的建設(shè)為物流企業(yè)走上信息化道路鋪平了道路，但平臺的架構(gòu)不是最終目的，要想真正發(fā)揮出信息化對物流行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用，接下來要做的是如何使更多的物流企業(yè)認(rèn)識到物流信息化帶來的好處，使更多的物流企業(yè)被吸引到這個平臺上來，借助這個平臺提升企業(yè)的信息化水平。使物流企業(yè)擺脫傳統(tǒng)發(fā)展模式的束縛，推動物流企業(yè)發(fā)展方式的重大轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。在信息化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物流信息的交換和共享，使物流行業(yè)真正融入信息化時代，在信息化推動下實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。(中國鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)