乙二醇現(xiàn)貨市場(chǎng)持續(xù)前段時(shí)間盛況，大幅飆升45-50美圓/噸之后使市場(chǎng)價(jià)格突破了800美圓/噸（CFR 中國主港）的歷史高點(diǎn)。成交方面，2月到貨品的成交價(jià)在800－830美圓/噸（CFR 中國主港含信用期90日）。船貨批量為1000-3000噸。產(chǎn)品來源主要是韓國和臺(tái)灣，不過市場(chǎng)玩家一致認(rèn)為乙二醇現(xiàn)貨市場(chǎng)過度升溫。

　　伴隨著市場(chǎng)價(jià)格的飆升，買家也迅速的離開了市場(chǎng)。供應(yīng)方面，由于在臺(tái)灣和東南亞的生產(chǎn)問題，現(xiàn)貨供應(yīng)被認(rèn)為是吃緊的。這也是買家對(duì)這樣的價(jià)格表示強(qiáng)烈抵制，而其依然在市場(chǎng)出現(xiàn)的原因。

　　市場(chǎng)參與者稱，原料乙烯價(jià)格的穩(wěn)步攀升是乙二醇價(jià)格上揚(yáng)的主要?jiǎng)恿�。而臺(tái)灣和印尼工廠的生產(chǎn)問題卻為乙二醇價(jià)格的上揚(yáng)提供了進(jìn)一步的動(dòng)力。此外，供應(yīng)基礎(chǔ)面吃緊和自去年11月以來僅有少量遠(yuǎn)洋船貨運(yùn)往亞洲市場(chǎng)都對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的走高提供了支撐。

　　市場(chǎng)一致認(rèn)為價(jià)格稍有走疲是積極的信號(hào)，因?yàn)樽罱�的上漲如果沒有節(jié)制可能在接下來的幾周化成泡沫。買家曾擔(dān)心去年3月末的一幕再次上演。但隨著市場(chǎng)的發(fā)展，這種想法已經(jīng)不可能實(shí)現(xiàn)。無論如何，市場(chǎng)人士一致認(rèn)為在接下來幾個(gè)月市場(chǎng)價(jià)格將穩(wěn)步攀升，任何的下滑都是暫時(shí)的。這是因?yàn)橄掠涡枨笫茉?004年第一季度的額外的縮聚產(chǎn)能支持預(yù)期將保持強(qiáng)勁。

　　生產(chǎn)方面，由于機(jī)械故障，臺(tái)灣一年產(chǎn)35萬噸的生產(chǎn)線停車一周，東南亞一年產(chǎn)22萬噸的工廠生產(chǎn)削減，此前其2條生產(chǎn)線中的一條被迫關(guān)閉，這條生產(chǎn)線預(yù)期將停車1個(gè)月。