ABS(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物)是一種重要的樹脂材料，據(jù)美國《化學(xué)周刊》統(tǒng)計，2003年全球需求量高達580萬噸，其最大的銷路在于電子設(shè)備和家用電器，占ABS總需求量的44%，其次是用于汽車工業(yè)，占30%，此外，還用于建筑業(yè)的產(chǎn)品占19%，日用消費品約7%。生產(chǎn)工藝有共聚和接枝聚合兩種。生產(chǎn)能力主要分布情況為：美國80.0萬噸/年；加拿大4.0萬噸/年；墨西哥16.0萬噸/年；阿根廷1.0萬噸/年；巴西2.0萬噸/年；比利時20.0萬噸/年；法國7.0萬噸/年；德國31.0萬噸/年；意大利8.0萬噸/年；荷蘭27.0萬噸/年；西班牙15.5萬噸/年；英國6.0萬噸/年；東歐10.0萬噸/年；澳大利亞2.0萬噸/年；中國61.0萬噸/年；印度5.0萬噸/年；日本79.6萬噸/年；韓國113.5萬噸/年；中國臺灣省156.5萬噸/年；泰國11.5萬噸/年；馬來西亞22.0萬噸/年。 　　由于全球經(jīng)濟走強，2004年世界ABS需求轉(zhuǎn)旺。據(jù)美國塑料委員會(APC)報告稱，今年1～9月份北美地區(qū)ABS需求同比增長了10.4%達到50萬噸，由于需求強勁以及原料價格持續(xù)上漲，自2月份以來北美ABS價格上漲了440美元/噸以上，生產(chǎn)商又自12月1日起再次漲價150～220美元/噸。美國11月份合同交貨價為1781-1892美元/噸；歐洲價格自年初起也上漲了20%～25%，目前價格為1600～1800歐元/噸；亞洲價格上漲幅度更大為40%～45%，亞太地區(qū)現(xiàn)貨價格為1450～1600美元/噸(成本加運費)。 　　雖然價格不斷上漲，但原料價格居高位使ABS生產(chǎn)商盈利大為縮水。由于原料成本持續(xù)升高，巴斯夫公司今年6月剛剛在安特衛(wèi)普新投產(chǎn)的20萬噸/年只得運行50%產(chǎn)能。據(jù)預(yù)測，2005年ABS需求將仍然保持強勁，美國將出現(xiàn)供應(yīng)緊張，由于缺乏新產(chǎn)能投產(chǎn)。據(jù)CMAI分析，由于新產(chǎn)能投用，全球范圍內(nèi)ABS開工率將停留在72%左右。未來5年世界需求將以4%～8%/年平均增速繼續(xù)增長，而產(chǎn)能增速預(yù)計為5%/年，2006年開工率約為70%。北美和歐洲需求將增長1%～2%/年，由于亞洲成為消費家用電器主要生產(chǎn)區(qū)，ABS需求將增長最快。 　　新產(chǎn)能增加也將主要集中在亞洲，臺灣化纖公司不久前在中國寧波投產(chǎn)了新建的15萬噸/年新廠，并考慮適時增加5萬噸/年產(chǎn)能。拜耳公司旗下Lanxess公司計劃在2005年擴大其在印度孟買生產(chǎn)廠1萬噸/年產(chǎn)能，使總產(chǎn)能達到6.5萬噸/年,2007再增加2萬噸/年。 　　韓國LG化學(xué)計劃使其在中國ABS產(chǎn)能擴大一倍至60萬噸/年，已在寧波建有一座產(chǎn)能30萬噸/年ABS廠，并考慮在廣東省再建一座30萬噸/年新廠。 　　過去幾年由于盈利不佳使部分ABS產(chǎn)能進行了整合。三菱合纖于2002年將其ABS業(yè)務(wù)與日本宇部Cycon(日本宇部實業(yè)與美國GE先進材料公司51-49比例合資公司)合并組建為UMGABS公司。Lanxess公司則于2002年關(guān)閉了巴西Camacari 2.5萬噸/年ABS廠,2001年關(guān)閉了位于安特衛(wèi)普10萬噸/年裝置，并考慮剝離其ABS業(yè)務(wù)。巴斯夫公司今年還關(guān)閉了其位于荷蘭Geleen的5萬噸/年裝置。