目前的TDI市場，相較于前幾個月來說，已經(jīng)平穩(wěn)了不少，一些較大的TDI廠商，由于前段時間TDI的市場情況并不明朗，也都采取了比較保守的方法，限產的限產，檢修的檢修，大家都力求將損失降到最低。但這些措施也只能說是一時的，現(xiàn)在大家都在等待一個時機，將希望都寄托在下游，就此，我們采訪了一些TDI的下游廠家，看看他們對于目前的情況是如何看待的。 　　我們將下游分為3類：涂料，海綿，固化劑。之所以將固化劑分為一類是因為華南地區(qū)的固化劑廠家對于TDI的價格拉動起了不小的作用。 　　在我們采訪的海綿和涂料廠家中，幾乎所有公司都表示TDI價格下跌的可能性不大，估計7月底8月初價格會反彈，并且對于大家一直說的價格下跌是因為下游需求不大的說法，有公司表示，這或許只是一種托詞，因為他們每個月的拿貨量都差不多，并且，他們也表示除非有廠家準備囤積貨物，7月份價格不會有太大的變化。 　　固化劑方面，在華南有不低于50家的固化劑廠家，其中有30%的廠家使用TDI，專業(yè)廠一個月用量50噸以上，自用廠一個月10-20較普遍。主要用在家具聚酯漆、膠粘劑、PU樹脂。膠粘劑一個月廣東能用200-300噸，制漆一個月1000噸左右。所以固化劑在TDI市場還是起到了一個拉動的作用。

總結一下下游認為TDI價格只跌不漲的原因： 　　1、原油價格上漲 　　2、下游需求 　　3、目前TDI市場雜牌貨較多，做TDI的廠家也多，以前可能會有某些大的廠家對市場造成一個壟斷，對于價格也能起到一個限制作用，但現(xiàn)在廠家較多，拿貨的渠道也多，所以對于TDI的價格起不到一個控制的作用。