業(yè)內(nèi)專家指出，目前國(guó)內(nèi)甲醇工業(yè)與國(guó)外相比存在較大差距，入世后將面臨進(jìn)口產(chǎn)品（尤其是中東地區(qū)產(chǎn)品）巨大沖擊。我國(guó)大部分甲醇裝置規(guī)模小、技術(shù)落后、能耗高，造成生產(chǎn)成本高，無(wú)法與國(guó)外以天然氣為原料的大型或超大型甲醇裝置抗衡。為此，專家提出以下發(fā)展建議：
　�。保畱�(yīng)對(duì)全球甲醇市場(chǎng)作一體化的考慮
　　盡管全球甲醇生產(chǎn)能力相對(duì)過(guò)剩，并且不排除某一時(shí)期由于某種原因而引起甲醇市場(chǎng)及價(jià)格較大幅度的波動(dòng)，但是隨著甲醇應(yīng)用領(lǐng)域的開發(fā)，甲醇制烯烴（ＭＴＯ）、甲醇制汽油（ＭＴＧ）、甲醇燃料的技術(shù)進(jìn)步及工業(yè)化突破以及醋酸、甲酸甲酯、碳酸二甲酯、二甲醚等下游產(chǎn)品不斷開發(fā)，特別是作為Ｃ１化工基石的甲醇，其市場(chǎng)前景并不悲觀。２００３年前全球甲醇產(chǎn)量年增長(zhǎng)率與需求增長(zhǎng)率大致同步，２００２年甲醇市場(chǎng)的良好勢(shì)頭可保持到２００３年。未來(lái)世界甲醇市場(chǎng)必將趨于一體化，世界級(jí)生產(chǎn)廠家如Ｍｅｔｈａｎｅｘ等對(duì)世界甲醇市場(chǎng)的影響力將越來(lái)越大。我國(guó)即將加入ＷＴＯ，拉美及中東地區(qū)一些國(guó)家大型及超大型甲醇裝置的興建應(yīng)引起國(guó)內(nèi)擬新建甲醇裝置的廠家的重視。
　　２．應(yīng)該及早建成百萬(wàn)噸級(jí)甲醇裝置
　　國(guó)內(nèi)最大裝置規(guī)模為２０萬(wàn)噸／年，而國(guó)際上６６萬(wàn)噸／年的裝置在上個(gè)世紀(jì)８０年代中期已建成，目前最大規(guī)模為９０萬(wàn)噸／年。此外，Ｓｙｎｅｔｉｘ／Ｍｅｔｈａｎｅｘ已經(jīng)有建２００－３００萬(wàn)噸／年裝置的動(dòng)向，計(jì)劃在２００２年工業(yè)化。因此必須發(fā)展大甲醇概念，建議２００１至２００５年建１套５０萬(wàn)噸／年甲醇裝置；２００６至２０１０年建１套８５萬(wàn)噸／年甲醇裝置。同時(shí)不應(yīng)盲目再建中小規(guī)模的甲醇裝置，只有這樣，我國(guó)的甲醇產(chǎn)品才能與進(jìn)口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。
　�。常�加快國(guó)產(chǎn)甲醇催化劑的工業(yè)化步伐
　　國(guó)內(nèi)甲醇合成催化劑經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已具備了相當(dāng)?shù)膶?shí)力和水平，目前首要任務(wù)是應(yīng)盡快將國(guó)產(chǎn)低壓合成甲醇催化劑推向工業(yè)化，完全替代進(jìn)口產(chǎn)品。今后開發(fā)方向，一是繼續(xù)提高現(xiàn)有催化劑的壽命、活性、選擇性；二是針對(duì)不同工藝開發(fā)相應(yīng)的高性能專用催化劑，如高壓聯(lián)醇催化劑、富含ＣＯ２合成氣合成甲醇催化劑、液相合成甲醇催化劑、大型及超大型裝置催化劑。
　�。矗�關(guān)注甲醇工業(yè)新技術(shù)動(dòng)向，加大基礎(chǔ)研究工作
　　液相甲醇合成工藝具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)雙重優(yōu)勢(shì)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，會(huì)與氣相合成工藝在工業(yè)上競(jìng)爭(zhēng)，并會(huì)趨于完善，循著類似低壓法代替高壓法的歷程逐漸取代氣相合成工藝。因此，應(yīng)加大對(duì)液相合成工藝研究開發(fā)力度，一定要開發(fā)出自主的先進(jìn)成套技術(shù)。ＣＯ２加氫合成甲醇、甲烷直接合成甲醇是甲醇工業(yè)的熱點(diǎn)開發(fā)技術(shù)，一方面要跟蹤國(guó)外先進(jìn)技術(shù)；另一方面應(yīng)加大基礎(chǔ)研究工作，尤其是催化劑的研究開發(fā)。