圖文無(wú)關(guān)

    過(guò)去一年，一連串新政策的實(shí)施，對(duì)廣東加工貿(mào)易造成嚴(yán)重影響，連帶造成珠江三角洲上萬(wàn)家企業(yè)出現(xiàn)倒閉、外遷風(fēng)潮。據(jù)悉，中國(guó)商務(wù)部近日派出了多名官員南下廣東，以確定下一步政策走向。本報(bào)記者在東莞采訪得知，現(xiàn)在已陸續(xù)出現(xiàn)了企業(yè)隱性倒閉的現(xiàn)象，春節(jié)過(guò)后，預(yù)計(jì)會(huì)還有企業(yè)大批倒閉或外遷。

    自去年12月底，中國(guó)新一批589種商品的加工貿(mào)易禁止類目錄公布之后，讓主要為加工出口的珠三角企業(yè)再受壓力。從2007年7月份的出口退稅下調(diào)、8月份44號(hào)文(加工貿(mào)易限制類商品目錄)以及于今年1月1日正式實(shí)施的《新勞動(dòng)法》，這些政策在短時(shí)間內(nèi)一起來(lái)，緩沖期又太短，企業(yè)已經(jīng)無(wú)從應(yīng)對(duì)。

    據(jù)了解，近日東莞橋頭鎮(zhèn)有一臺(tái)資家具工廠倒閉，老板溜走，欠下了800多萬(wàn)元工資。2007年10月，東莞具有代表性的臺(tái)商制鞋業(yè)常登鞋業(yè)突然停業(yè)，用4000多萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，將員工資遣。而據(jù)亞洲鞋業(yè)協(xié)會(huì)資料，2007年前三季，廣東已有大約近千家鞋廠及相關(guān)配套的企業(yè)關(guān)門(mén)或者外遷。

    此外，近半年來(lái)深圳玩具企業(yè)數(shù)量也已銳減。深圳玩具廠商表示，從2007年8月份“美泰玩具”事件后，中國(guó)檢驗(yàn)檢疫部門(mén)加強(qiáng)了玩具出口許可注冊(cè)登記，重新發(fā)放玩具出口證書(shū)，如果企業(yè)在2008年1月1日之前拿不到證書(shū)，出口就有問(wèn)題。8月份，政府核查發(fā)現(xiàn)，深圳之前有出口證書(shū)的1200家玩具企業(yè)，只有500多家在運(yùn)作，其中200多家是合格的。經(jīng)過(guò)整改后，在12月底拿到證書(shū)的深圳玩具企業(yè)只有300至400家。

    另?yè)?jù)了解，目前企業(yè)的外遷都還是悄悄進(jìn)行，而且不敢用原來(lái)的公司名，怕引起供貨商的不安催討貨款。在此過(guò)程中，原本依附于大工廠生存的眾多小工廠也只能倒閉。

    加工貿(mào)易這個(gè)行業(yè)在衰退。東莞一家生產(chǎn)木制品玩具的港資企業(yè)總經(jīng)理表示，現(xiàn)在珠三角加工貿(mào)易企業(yè)倒閉的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，有的同行準(zhǔn)備過(guò)完春節(jié)就關(guān)廠，有的打算再觀望半年、一年。黃明智也同意，現(xiàn)在已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)企業(yè)隱性倒閉，而過(guò)農(nóng)歷年以后預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)企業(yè)顯性的倒閉潮。 

    實(shí)際上，中國(guó)政府也感到問(wèn)題嚴(yán)重，因此，商務(wù)部也在反復(fù)研究。業(yè)界人士分析，一方面政府要緩解貿(mào)易順差的壓力，減少貿(mào)易摩擦；另一方面政府又要避免政策出得太急，企業(yè)沒(méi)有消化空間而傷害整個(gè)產(chǎn)業(yè)。

    廣東省外經(jīng)貿(mào)廳加工貿(mào)易處處長(zhǎng)汪濤在接受媒體采訪時(shí)表示，經(jīng)多次調(diào)查研究后已經(jīng)形成一個(gè)共識(shí)，政策調(diào)整會(huì)循序漸進(jìn)，給企業(yè)適應(yīng)過(guò)程。但是汪濤強(qiáng)調(diào)，政策調(diào)整的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向是正確的。

    ■相關(guān)報(bào)道

    厚街欲打造鞋業(yè)總部

    從“生產(chǎn)基地”向“總部經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，正是珠三角許多城市謀求的“變身”之路。

    產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移在珠三角，早該不是新鮮的故事。

    如果說(shuō)持續(xù)的原材料、工資等成本上漲，是市場(chǎng)不斷向珠三角企業(yè)發(fā)出了信號(hào)，那么，一直以來(lái)政府導(dǎo)向給企業(yè)釋放的信息，是同樣的指向：珠三角的出路只有一條，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級(jí)是惟一的出路。

    面對(duì)大量鞋企的遷出，東莞厚街鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)陳仲球表示，他并不為此擔(dān)心。因?yàn)槟壳稗D(zhuǎn)移出去的只是低附加值的加工制造環(huán)節(jié)，而核心的技術(shù)研發(fā)和采購(gòu)貿(mào)易依然留在東莞。目前東莞鞋的產(chǎn)量仍占全國(guó)的1/4、全球的1/10，厚街的國(guó)際鞋業(yè)采購(gòu)商超過(guò)1000家。

    陳仲球說(shuō)，政府目前正做的事，就是在厚街鎮(zhèn)打造一個(gè)亞洲鞋業(yè)總部基地。何謂總部？即新產(chǎn)品的研發(fā)中心，知識(shí)產(chǎn)權(quán)的開(kāi)端，另外還是信息交流的中心，貿(mào)易訂單的中心和定價(jià)的中心。這個(gè)基地是為整個(gè)行業(yè)提供高端服務(wù)的，它不一定給你增加一個(gè)車間、一個(gè)工廠，而是給你增加品牌、增加核心競(jìng)爭(zhēng)力。

    在東莞，一些優(yōu)勢(shì)的制鞋企業(yè)并沒(méi)有遷移。全球最大的女鞋貿(mào)易商、美國(guó)利威鞋業(yè)公司總裁查理斯在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，他們并不打算離開(kāi)東莞，因?yàn)闆](méi)有一個(gè)地方產(chǎn)業(yè)鏈像東莞這么完善，而且這里的工人做鞋10多年了，都很內(nèi)行，目前在全世界仍然是最好的地方。

    從“生產(chǎn)基地”向“總部經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，正是珠三角許多城市謀求的“變身”之路。

    據(jù)了解，目前各城市也已確定基本定位，深圳發(fā)展高科技，廣州重點(diǎn)發(fā)展大型裝備制造業(yè)，惠州是能源及石化基地，東莞打造為先進(jìn)制造業(yè)的總部基地，佛山則大力發(fā)展陶瓷裝備制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)總部經(jīng)濟(jì)、物流、會(huì)展、研發(fā)中心等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，“拒絕污染，做強(qiáng)陶都”。（南督）

    ■分析

    千家鞋企倒閉　供應(yīng)鏈之傷

    珠三角上千家鞋廠和協(xié)作企業(yè)紛紛倒閉，究竟是為什么？長(zhǎng)江商學(xué)院的副院長(zhǎng)鄭渝生教授認(rèn)為，除了整體行業(yè)的不景氣之外，更關(guān)鍵問(wèn)題還在于，中國(guó)企業(yè)對(duì)外熱衷于打價(jià)格戰(zhàn)，對(duì)內(nèi)則熱衷于向供應(yīng)商拼命壓價(jià)，最終導(dǎo)致了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的崩潰�！爸袊�(guó)作為全球供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)，低成本優(yōu)勢(shì)依然存在。中國(guó)出口的產(chǎn)品即便提價(jià)30%，在國(guó)際市場(chǎng)上仍然具有競(jìng)爭(zhēng)力，”鄭渝生說(shuō)。中國(guó)上千家鞋廠的倒閉，并不是因?yàn)槭艿搅撕Ｍ飧?jìng)爭(zhēng)對(duì)手的沖擊，而在于中國(guó)企業(yè)至今的“自相殘殺”。

    供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)

    經(jīng)常被用來(lái)當(dāng)作供應(yīng)鏈管理案例的是戴爾。這家公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是電腦，但它基本上不生產(chǎn)任何電腦部件，它的主要工作就是根據(jù)市場(chǎng)需求將這些零部件采購(gòu)進(jìn)來(lái)，然后組裝成戴爾品牌的電腦，并對(duì)那些客戶提供售后服務(wù)。本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，戴爾是一家供應(yīng)鏈管理商�！白龉�司就是做一個(gè)生態(tài)鏈，整個(gè)環(huán)境都要好，你才能好起來(lái)。不是大家斗來(lái)斗去就能夠斗好的，”鄭渝生說(shuō)。

    因此，供應(yīng)鏈的核心關(guān)鍵詞就是合作。這種合作貫穿到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，其中最重要的是和供應(yīng)商之間的關(guān)系。而在中國(guó)的商業(yè)環(huán)境中，大公司和供應(yīng)商之間往往是利潤(rùn)爭(zhēng)奪的關(guān)系，他們傾向于選擇成本最低的供應(yīng)商，盡可能將成本壓到最低。

    許多中國(guó)企業(yè)無(wú)法生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品來(lái)，這往往不是因?yàn)檫@家公司的能力問(wèn)題，而是整個(gè)供應(yīng)鏈的品質(zhì)問(wèn)題。鄭渝生說(shuō):“質(zhì)量不在品牌公司手里，質(zhì)量在供應(yīng)商手里，它有千千萬(wàn)萬(wàn)的小供應(yīng)商，它關(guān)心的是供應(yīng)商不要賺我太多的錢，把成本降到最低。”

    日本的豐田汽車是一個(gè)值得中國(guó)企業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。豐田汽車最早提出“供應(yīng)鏈管理”這個(gè)概念，鄭渝生說(shuō):“為什么豐田汽車做得好？它說(shuō)我汽車做得好沒(méi)有用，你變成我的供應(yīng)商，我第一件事情就是讓你做得跟我一樣好，你才能夠給我做供應(yīng)商�！薄爸袊�(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)必須創(chuàng)新，不僅是技術(shù)與品牌方面，還包括業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，中國(guó)廠家必須改變價(jià)格戰(zhàn)的單向思維，因?yàn)橹袊?guó)的出口價(jià)格已經(jīng)很低了，國(guó)際買家看重的不僅僅是價(jià)格，還有供應(yīng)鏈的質(zhì)量與穩(wěn)定等多種因素，”鄭渝生說(shuō)，“中國(guó)企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。”

    供應(yīng)鏈在中國(guó)運(yùn)用

    鄭渝生說(shuō)：“品牌與品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)就是品牌背后的供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)�！敝袊�(guó)企業(yè)想要在國(guó)際市場(chǎng)和來(lái)自別的國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，和供應(yīng)商的合作非常重要。但在中國(guó)，這種合作精神非常稀缺。鄭渝生認(rèn)為，其中一個(gè)重要原因在于雙方之間缺少信任，將商場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)看作一個(gè)你贏我輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)�！按蠹叶贾�道，如果合作的話，這個(gè)餅就可以做得更大，為什么我們不愿意一起去做呢？是缺乏信任，缺乏一種共贏的意識(shí)�！�

    這種信任的缺乏還在于合作雙方之間沒(méi)有一種長(zhǎng)期合作的關(guān)系。鄭渝生認(rèn)為，很多企業(yè)還處于一種機(jī)會(huì)導(dǎo)向，“打一槍換一個(gè)地方，什么地方撈一下就撈一下”，其結(jié)果就是缺乏品牌意識(shí)，往往為了短期利益去犧牲長(zhǎng)期的品牌利益。