在金融風(fēng)暴中岌岌可危的通用汽車，正在積極地為自己“贖身”。昨日有報(bào)道稱，潛在的收購(gòu)者中，就包括一家背景神秘的中國(guó)公司，該公司很可能是東風(fēng)汽車公司，而東風(fēng)汽車則對(duì)此不作回應(yīng)。專家認(rèn)為，收購(gòu)的可能性很小，國(guó)內(nèi)車企相關(guān)人才的缺乏成為最大軟肋。
   
    東風(fēng)汽車相關(guān)人士昨日表示，對(duì)此傳聞不予置評(píng)，而通用也未就此事給予回應(yīng)。而一位業(yè)內(nèi)專家則表示，這類傳聞“可信度極低”。他說(shuō)，“關(guān)于中國(guó)車企抄底美國(guó)車企的說(shuō)法每隔一二個(gè)月就會(huì)蹦出來(lái)，上次是上汽，這次又輪到了東風(fēng)。所以這也可以說(shuō)是‘舊聞’了，不足為信。”
   
    招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認(rèn)為，在通用未申請(qǐng)破產(chǎn)前，談?wù)撝袊?guó)企業(yè)收購(gòu)?fù)ㄓ觅Y產(chǎn)為時(shí)尚早，而且中國(guó)具備收購(gòu)?fù)ㄓ脤?shí)力的大集團(tuán)幾乎沒(méi)有，東風(fēng)的現(xiàn)金流根本不足收購(gòu)?fù)ㄓ眠@樣的企業(yè)。