金融危機(jī)下機(jī)械工業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)及未來(lái)展望
展望當(dāng)前國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境總體比較嚴(yán)峻,金融危機(jī)對(duì)機(jī)械工業(yè)的影響已經(jīng)并將繼續(xù)顯現(xiàn);
宏觀經(jīng)濟(jì)政策已轉(zhuǎn)變?yōu)榕U(kuò)大內(nèi)需、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境趨緊的局面有望松動(dòng)。
前10個(gè)月已打下了較好基礎(chǔ):機(jī)械工業(yè)1-10月運(yùn)行態(tài)勢(shì)好于預(yù)期,已為全年打下了較好基礎(chǔ)。
目前產(chǎn)品銷(xiāo)售率尚好:1-10月機(jī)械工業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率總體仍處于較好水平(產(chǎn)品銷(xiāo)售率97.54%,同比提高0.19個(gè)百分點(diǎn))說(shuō)明銷(xiāo)售形勢(shì)尚可。
目前企業(yè)手持訂單仍較飽滿:據(jù)對(duì)部分重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的調(diào)研,1-9月累計(jì)訂貨量同比增長(zhǎng)27%,環(huán)比雖已下降,但維持今年生產(chǎn)問(wèn)題不大。
綜上,我們認(rèn)為:
(1)金融危機(jī)對(duì)機(jī)械工業(yè)的影響有滯后性,預(yù)計(jì)明年將更充分顯現(xiàn),因此決不能掉以輕心;
(2)機(jī)械工業(yè)持續(xù)、超高速增長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,轉(zhuǎn)折點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn),今后要準(zhǔn)備過(guò)"緊日子";
(3)絕大多數(shù)企業(yè)都很容易實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的"普漲"時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)壓力加大,企業(yè)景氣分化加;
(4)效益高速增長(zhǎng)的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,增支減利因素集中出現(xiàn),轉(zhuǎn)變粗放增長(zhǎng)方式的壓力加大;
(5)出口高速增長(zhǎng)時(shí)期已經(jīng)過(guò)去,但出口仍將有望取得兩位數(shù)的增長(zhǎng),優(yōu)化出口產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日益緊迫;
(6)在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策轉(zhuǎn)向力保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的大背景下,機(jī)械工業(yè)明年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行可能呈前低后高之勢(shì),仍有望繼續(xù)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。
(7)在各主要分行業(yè)中,權(quán)重最大的汽車(chē)行業(yè)內(nèi)需市場(chǎng)經(jīng)過(guò)持續(xù)數(shù)年的高速增長(zhǎng)后,在當(dāng)前趨于嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,增長(zhǎng)速度不可避免地會(huì)有較大回落,而近年來(lái)勢(shì)頭很旺的汽車(chē)及汽車(chē)零部件出口也將因金融危機(jī)受到很大影響。因此,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)汽車(chē)行業(yè)將告別已持續(xù)多年的高速增長(zhǎng)而回歸于平緩增長(zhǎng)。
權(quán)重排在第二位的電工行業(yè),龍頭產(chǎn)品發(fā)電設(shè)備雖在手訂單仍不少,但因近來(lái)電力供應(yīng)已大為緩解,且因近幾年發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量超高速增長(zhǎng),電力企業(yè)仍有大量機(jī)組有待安裝,因此預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)火電設(shè)備新增訂單將急劇下降,已簽訂的合同很可能會(huì)延遲執(zhí)行、或不能及時(shí)回收貨款?傊,明年火電設(shè)備制造企業(yè)要準(zhǔn)備過(guò)點(diǎn)困難日子。但核電、水電、風(fēng)電則仍有望維持正常增長(zhǎng)。
與發(fā)電設(shè)備相比,輸變電設(shè)備的需求形勢(shì)比較樂(lè)觀。國(guó)家正在加大對(duì)城網(wǎng)和農(nóng)網(wǎng)改造的投資力度,這將直接拉動(dòng)輸變電設(shè)備的需求增長(zhǎng),并進(jìn)而促進(jìn)相關(guān)設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。
農(nóng)機(jī)行業(yè)在國(guó)家加大對(duì)三農(nóng)支持力度的大背景下有望維持較好的發(fā)展勢(shì)頭。
重型礦山設(shè)備行業(yè)受鋼鐵行業(yè)景氣快速下降的影響,明年冶煉設(shè)備和軋制設(shè)備的新增訂單和產(chǎn)量大幅下降將在所難免。機(jī)床行業(yè)受眾多中小企業(yè)投資熱明顯冷卻的影響,增長(zhǎng)速度也將顯著下降。
工程機(jī)械制造業(yè)雖會(huì)收益于國(guó)家加大基本建設(shè)規(guī)模的政策,但因前幾年超常發(fā)展已墊高了基礎(chǔ)平臺(tái),加上出口市場(chǎng)也難以繼續(xù)高速增長(zhǎng),因此明年增長(zhǎng)速度也將回落。
內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的形勢(shì)與汽車(chē)行業(yè)有較大關(guān)聯(lián)性。
石化通用設(shè)備、儀器儀表、基礎(chǔ)件、文辦設(shè)備等行業(yè)大體將延續(xù)今年下半年的走勢(shì)。
增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)--今年11、12兩個(gè)月機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)速度將繼續(xù)緩慢回落;但今年全年機(jī)械工業(yè)運(yùn)行速度仍將維持在較高水平。與上年相比,全年產(chǎn)銷(xiāo)有望實(shí)現(xiàn)25%左右的增長(zhǎng),利潤(rùn)有望實(shí)現(xiàn)20%左右的增長(zhǎng),出口創(chuàng)匯有望增長(zhǎng)30%左右,貿(mào)易順差預(yù)計(jì)可達(dá)400億美元以上。
預(yù)計(jì)明年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將延續(xù)今年下半年的下行走勢(shì),增長(zhǎng)速度估計(jì)將比今年回落10個(gè)百分點(diǎn)左右。即:明年全年產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15%左右,利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%左右,出口創(chuàng)匯預(yù)計(jì)增長(zhǎng)15%左右。
預(yù)計(jì)明年:
汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)10%左右;
電工行業(yè)增長(zhǎng)20%左右;
農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、重礦機(jī)械、石化通用設(shè)備、機(jī)械基礎(chǔ)件增長(zhǎng)20%左右;
機(jī)床行業(yè)增長(zhǎng)15%左右;
內(nèi)燃機(jī)、儀器儀表、食品包裝機(jī)械行業(yè)增長(zhǎng)10%左右;
文化辦公設(shè)備增長(zhǎng)5%左右。
兩點(diǎn)希望
1、機(jī)械、鋼鐵行業(yè)的大型企業(yè)加強(qiáng)大宗和關(guān)鍵材料的戰(zhàn)略性長(zhǎng)期合作關(guān)系,相互支持,減小劇烈的市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)雙方企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)的不利沖擊,增強(qiáng)長(zhǎng)期發(fā)展的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)互利共贏;
2、加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)內(nèi)供不應(yīng)求、嚴(yán)重受制于進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)、特種鋼材的研制和攻關(guān),減輕機(jī)械行業(yè)對(duì)進(jìn)口的依賴,拓展鋼鐵行業(yè)的發(fā)展空間,提高我國(guó)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
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3月29日晚間,公布2020年業(yè)績(jī),總收益為15.394億元,同比減少28.7%;來(lái)自持續(xù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的毛利減少25.8%至8.607億元,毛利率減少4....
[詳細(xì)]![](http://www.adjpcorporation.com/upload/201403/25/12.jpg)
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