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專家期待中國(guó)車手現(xiàn)身F1 稱可擴(kuò)大賽事影響力

2013-03-20 15:19:19 來(lái)源:華體網(wǎng) 中國(guó)鞋網(wǎng) http://www.adjpcorporation.com/

  【中國(guó)鞋網(wǎng)-體壇快訊】F1新賽季上周在澳大利亞站重燃戰(zhàn)火,邁凱輪車隊(duì)表現(xiàn)平平,但領(lǐng)隊(duì)惠特(專賣店)馬什在接受晨報(bào)特約記者專訪時(shí)已經(jīng)迫不及待地期待4月的中國(guó)大獎(jiǎng)賽了,因?yàn)橹熬拍觊g邁凱輪車隊(duì)堪稱是中國(guó)大獎(jiǎng)賽表現(xiàn)最佳的車隊(duì),巴頓、漢密爾頓曾三度在上海封王。

  而說(shuō)起對(duì)上海的印象,這位從未缺席一場(chǎng)中國(guó)大獎(jiǎng)賽的邁凱輪“大管家”也是津津樂道,并表示在不久的將來(lái),一定會(huì)有優(yōu)秀的中國(guó)F1車手出現(xiàn)。“如果有一位說(shuō)普通話的車手出現(xiàn),F(xiàn)1在中國(guó)以及世界各地的影響力就更大了。”

  期待中國(guó)車手現(xiàn)身F1

  邁凱輪是從上海帶走冠軍最多的車隊(duì),漢密爾頓兩次(2008和2011年)奪魁,巴頓則在2010年勝出。“我們拿到了三分之一中國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍,這讓我們無(wú)比自豪。3次勝利都讓我難忘,或許這也是上海站讓我們覺得別有意義的原因之一。”

  無(wú)論是過(guò)去的萊科寧,還是之后的阿隆索、漢密爾頓和巴頓,邁凱輪的人氣始終非常高。今年是中國(guó)大獎(jiǎng)賽十周年,前九年的比賽,惠特馬什一場(chǎng)都沒有落下。每次中國(guó)站期間,惠特馬什會(huì)偶爾在酒店附近走走,走出酒店,就會(huì)見到熱情的車迷在門口守候,他們會(huì)高喊他的名字,即便有時(shí)走到遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,也會(huì)被路人認(rèn)出。“上海人民既好客又熱情,有時(shí)也很謙遜。能夠被別人認(rèn)出是一件好事,說(shuō)明他們關(guān)心F1這項(xiàng)運(yùn)動(dòng),也說(shuō)明上海和中國(guó)有很大的市場(chǎng)。”

  常年跟隨車隊(duì)在全球旅行,惠特馬什去過(guò)很多地方,“我很喜歡中國(guó)菜。事實(shí)上,我在英國(guó)時(shí)也經(jīng)常吃中國(guó)菜,中國(guó)餐館在英國(guó)的數(shù)量遠(yuǎn)超過(guò)其他國(guó)家的餐廳,而我的孩子也喜歡吃中餐。最喜歡的中國(guó)菜?那當(dāng)然是北(專賣店)烤鴨!當(dāng)然,上海的小籠包也非?煽凇”

  今年,出生在上海的中國(guó)車手馬青驊在卡特漢姆車隊(duì)繼續(xù)自己的“F1探索之旅”,談到中國(guó)車手,惠特馬什坦言當(dāng)前他只知道兩個(gè)名字,一個(gè)是馬青驊,另一個(gè)則是2003年參與年輕車手培養(yǎng)計(jì)劃的程叢夫。惠特馬什認(rèn)為如果中國(guó)車手可以參加F1的正賽,將會(huì)引爆中國(guó)的F1市場(chǎng),而他深信這一天會(huì)在他退休前發(fā)生。“任何國(guó)家或地區(qū)的人希望與F1和世界汽車運(yùn)動(dòng)建立聯(lián)系,就不可避免地需要旗幟性人物。如果有一個(gè)會(huì)說(shuō)普通話的中國(guó)車手,那會(huì)推動(dòng)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的擴(kuò)張。”

  與8位世界冠軍合作過(guò)

  今年已經(jīng)54歲的惠特馬什與20多位車手一起工作過(guò),包括8位世界冠軍,在他看來(lái)每一位世界冠軍都獨(dú)一無(wú)二。眾所周知,邁凱輪歷來(lái)有著激烈的“內(nèi)斗”史,更有接納兩名世界冠軍的傳統(tǒng),惠特馬什表示:“實(shí)際上,2007年我們本可以非常輕松地獲得年度冠軍。”惠特馬什的語(yǔ)氣中流露出對(duì)當(dāng)年因“間諜案”而丟掉世界冠軍的遺憾,“如果當(dāng)時(shí)我們傾向于某一位車手,我們?cè)缇蛫Z冠了,但我們沒這么做,而是讓他們互相爭(zhēng)斗,我想因此丟掉冠軍也是自然的結(jié)果。”他堅(jiān)稱邁凱輪會(huì)堅(jiān)持自己的理念,“作為一支賽車隊(duì),我們會(huì)做車隊(duì)認(rèn)為正確的事情,隊(duì)友內(nèi)斗是觀眾愿意看到的事情。”

  惠特馬什同意巴頓是他遇到過(guò)最容易相處的車手,那么“冰人”萊科寧是惠特馬什合作過(guò)最難搞的車手嗎?“不,基米其實(shí)也很好相處,他有極高的天賦。盡管不像簡(jiǎn)森那樣專注,也可能欠缺一點(diǎn)團(tuán)隊(duì)精神,但他并不難搞,實(shí)際上他也是很好的人。”惠特馬什笑著說(shuō)。

  “能坐在這個(gè)位子上已經(jīng)是很高的榮譽(yù)。有時(shí)候你從沒想過(guò)的事情就這么發(fā)生了。我現(xiàn)在的目標(biāo)就是帶領(lǐng)邁凱輪延續(xù)它的輝煌。”惠特馬什為邁凱輪服務(wù)了24年,生活中自然也開邁凱輪的跑車,臉上的笑容說(shuō)明了他對(duì)在沃金工作感到心滿意足。“我自己有一輛MP4-12C,非常好的跑車。在邁凱輪呆了那么久,多少有些福利吧。”MP4-12C是邁凱輪獨(dú)力研發(fā)的超級(jí)跑車,該車大量使用F1賽車技術(shù),起價(jià)就達(dá)16萬(wàn)英鎊(約合180萬(wàn)元人民幣)。 (中國(guó)鞋網(wǎng)-最權(quán)威最專業(yè)的鞋業(yè)資訊中心)

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