【中國鞋網(wǎng)-鞋業(yè)趨勢(shì)】“寄報(bào)紙與寄iPhone收一個(gè)價(jià)，丟薯?xiàng)l與丟金條賠一個(gè)價(jià)。”這是一句玩笑話，卻也是快遞業(yè)對(duì)快件保價(jià)、賠償?shù)恼鎸?shí)寫照。在上月施行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》對(duì)快件保價(jià)進(jìn)行了規(guī)定，近日，北京(專賣店)商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，快遞保價(jià)、賠償依舊亂象叢生，多數(shù)快遞企業(yè)仍沿用自行制定的保價(jià)、賠償規(guī)則。

　　編者按：“天天投訴，天天罵，然后繼續(xù)用。”作為電子商務(wù)下游的重要環(huán)節(jié)，快遞業(yè)在短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了快速膨脹，從一個(gè)默默無聞的邊緣行業(yè)站在了聚光燈下，但由于快遞業(yè)發(fā)展過于迅猛，服務(wù)能力和管理相對(duì)滯后，這也讓國內(nèi)快遞市場(chǎng)陷入快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入都在高速增長(zhǎng)，但利潤和服務(wù)質(zhì)量下降的尷尬局面。北京商報(bào)記者將探究北京各大快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)布局、服務(wù)、信息化建設(shè)等環(huán)節(jié)剖析快遞業(yè)現(xiàn)狀。

　　沿用“舊制”賠償

　　越來越多的人使用快遞寄遞手機(jī)、電腦等高價(jià)值貨物，為了保證快件安全，快遞行業(yè)內(nèi)普遍采用保價(jià)這一形式。根據(jù)業(yè)內(nèi)的普遍規(guī)則，保價(jià)金額由寄件人聲明，快遞公司則按照保價(jià)率收取保價(jià)費(fèi)。如果快件損壞，快遞公司按聲明價(jià)格進(jìn)行賠償。

　　雖然不少快遞企業(yè)在面單上標(biāo)明了“是否保價(jià)”的選項(xiàng)，但在實(shí)際操作過程中，部分消費(fèi)者存在僥幸心理，或?yàn)楣?jié)省時(shí)間、降低成本不愿申報(bào)貴重物品。還有一部分消費(fèi)者則擔(dān)心對(duì)貴重物品保價(jià)后，快件丟失幾率可能會(huì)更大。

　　在上月施行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》對(duì)快件保價(jià)進(jìn)行了規(guī)定：選擇保價(jià)的快件應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購買保價(jià)的快件，按照《郵政法》、《合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償，不再限定于幾倍運(yùn)費(fèi)的賠償。但北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然新政已出，但在實(shí)際操作過程中，快遞公司原價(jià)賠償也只是消費(fèi)者和媒體一廂情愿，快遞企業(yè)對(duì)未保價(jià)快件丟失的賠償大都沿襲“賠償幾倍運(yùn)費(fèi)”的準(zhǔn)則。分析人士指出，《辦法》推出后，未保價(jià)快件丟失理賠的督促效力有限，“未保價(jià)快件丟失按照《郵政法》、《合同法》賠償，但快遞面單作為快遞企業(yè)和消費(fèi)者之間的合同，就已參照《郵政法》擬定的合同，按照幾倍運(yùn)費(fèi)賠償”。

　　“潛規(guī)則”致企業(yè)自賠

　　北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，盡管有“保價(jià)”這一欄，但很多快遞企業(yè)并沒有主動(dòng)向保險(xiǎn)公司購買貨運(yùn)險(xiǎn)�？爝f企業(yè)根據(jù)保價(jià)的費(fèi)率向客戶收取一定的費(fèi)用后設(shè)立成自己的“基金”，如果貨品的丟失率在自己的承受范圍內(nèi)，則內(nèi)部從基金里面向客戶進(jìn)行損失貨品的賠償。

　　“即便與保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議，有時(shí)我們也需自理賠償。”一位快遞企業(yè)公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示，民營快遞企業(yè)與保險(xiǎn)公司簽約時(shí)有一個(gè)潛規(guī)則：無論如何賠償，必須保障保險(xiǎn)公司每年有一定額度的盈利。這樣，民營快遞企業(yè)寧愿自己承擔(dān)貨品的丟失賠償。

　　北京商報(bào)記者了解到，目前，只有部分快遞企業(yè)選擇向保險(xiǎn)公司投保分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，但由于并不是強(qiáng)制性保險(xiǎn)，很多企業(yè)主會(huì)綜合公司運(yùn)營情況、貨品丟失損壞概率在部分地區(qū)投保。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，一些保險(xiǎn)公司在承�？旒�保險(xiǎn)時(shí)，以快件申報(bào)數(shù)量大、民營快遞運(yùn)作不規(guī)范為由不愿承保。同時(shí)，消費(fèi)者、快遞企業(yè)、保險(xiǎn)公司對(duì)于貴重物品的認(rèn)定存在分歧，也增加了賠償難度。“拿個(gè)贗品花瓶，保價(jià)時(shí)候聲稱是古玩，丟了怎么賠?有的物品價(jià)值很虛，沒法進(jìn)行核算。”

　　保價(jià)或促鏢局重現(xiàn)

　　“你好，請(qǐng)問是順豐鏢局嗎? 這里有趟鏢，派人來接一下! ”這則調(diào)侃順豐速運(yùn)的微博段子廣為流傳。不過快遞有可能成為新時(shí)代的鏢局嗎?

　　目前，各大快遞公司的保價(jià)限額由于企業(yè)背景、實(shí)力不同相差明顯。FedEx最高保價(jià)金額為25萬元，EMS最高保價(jià)為5萬元。順豐速運(yùn)最高可收寄價(jià)值在2萬-5萬元的貨物。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，高價(jià)值快件配套的增值服務(wù)是各大快遞公司未來發(fā)展的重點(diǎn)。該人士指出，目前10元的快件和10萬元的快件，裝卸配送全部是標(biāo)準(zhǔn)化流程，但今后肯定會(huì)差異化發(fā)展，高價(jià)值的快件應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。“按照目前快遞市場(chǎng)發(fā)展，高價(jià)值快遞數(shù)量逐漸增多，未來快遞企業(yè)也會(huì)具備鏢局的功能，開設(shè)專門托運(yùn)高價(jià)值快件的服務(wù)。”

　　申通

　　建議2000元以上的物品購買保價(jià)，保險(xiǎn)費(fèi)率一般為1%-3%之間。

　　宅急送

　　快件的保價(jià)費(fèi)率為5%。，沒有免賠額，承保限額最高5000元/票。

　　匯通

　　快件保價(jià)費(fèi)用為聲明價(jià)值的3%。，最低收費(fèi)5元。文件類最高聲明價(jià)值不超過2000元，非文件類最高聲明價(jià)值不超過5000元。

　　中通

　　按保價(jià)金額的3%計(jì)收保價(jià)費(fèi)。如需保價(jià)，寄件人應(yīng)據(jù)實(shí)申報(bào)保價(jià)金額并在寄件同時(shí)支付保費(fèi)，未當(dāng)時(shí)支付視為放棄保價(jià)權(quán)利。承保最高額為1萬元。

　　順豐

　　千元保價(jià)服務(wù)，在1-500元，保價(jià)費(fèi)用為1元;聲明價(jià)值在501-1000元，保價(jià)費(fèi)用為2元。聲明價(jià)值大于1000元時(shí)，保價(jià)費(fèi)用為聲明價(jià)值的5%。，最低收費(fèi)1元。

　　特殊安全快件：可收寄價(jià)值在2萬-5萬元的貨物。

　　EMS

　　保價(jià)最高額度為5萬元，按5%。收取保價(jià)費(fèi)用，最低保價(jià)費(fèi)為1元。

　　FedEx

　　每票托運(yùn)貨物允許的最高貨物聲明價(jià)值為人民幣25萬元。

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