保價(jià)——快遞承擔(dān)“保鏢”一職是否合格?
【中國鞋網(wǎng)-鞋業(yè)趨勢(shì)】“寄報(bào)紙與寄iPhone收一個(gè)價(jià),丟薯?xiàng)l與丟金條賠一個(gè)價(jià)。”這是一句玩笑話,卻也是快遞業(yè)對(duì)快件保價(jià)、賠償?shù)恼鎸?shí)寫照。在上月施行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》對(duì)快件保價(jià)進(jìn)行了規(guī)定,近日,北京(專賣店)商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),快遞保價(jià)、賠償依舊亂象叢生,多數(shù)快遞企業(yè)仍沿用自行制定的保價(jià)、賠償規(guī)則。
編者按:“天天投訴,天天罵,然后繼續(xù)用。”作為電子商務(wù)下游的重要環(huán)節(jié),快遞業(yè)在短短幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了快速膨脹,從一個(gè)默默無聞的邊緣行業(yè)站在了聚光燈下,但由于快遞業(yè)發(fā)展過于迅猛,服務(wù)能力和管理相對(duì)滯后,這也讓國內(nèi)快遞市場(chǎng)陷入快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入都在高速增長(zhǎng),但利潤和服務(wù)質(zhì)量下降的尷尬局面。北京商報(bào)記者將探究北京各大快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)布局、服務(wù)、信息化建設(shè)等環(huán)節(jié)剖析快遞業(yè)現(xiàn)狀。
沿用“舊制”賠償
越來越多的人使用快遞寄遞手機(jī)、電腦等高價(jià)值貨物,為了保證快件安全,快遞行業(yè)內(nèi)普遍采用保價(jià)這一形式。根據(jù)業(yè)內(nèi)的普遍規(guī)則,保價(jià)金額由寄件人聲明,快遞公司則按照保價(jià)率收取保價(jià)費(fèi)。如果快件損壞,快遞公司按聲明價(jià)格進(jìn)行賠償。
雖然不少快遞企業(yè)在面單上標(biāo)明了“是否保價(jià)”的選項(xiàng),但在實(shí)際操作過程中,部分消費(fèi)者存在僥幸心理,或?yàn)楣?jié)省時(shí)間、降低成本不愿申報(bào)貴重物品。還有一部分消費(fèi)者則擔(dān)心對(duì)貴重物品保價(jià)后,快件丟失幾率可能會(huì)更大。
在上月施行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》對(duì)快件保價(jià)進(jìn)行了規(guī)定:選擇保價(jià)的快件應(yīng)當(dāng)按照保價(jià)金額賠償。對(duì)于未購買保價(jià)的快件,按照《郵政法》、《合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償,不再限定于幾倍運(yùn)費(fèi)的賠償。但北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然新政已出,但在實(shí)際操作過程中,快遞公司原價(jià)賠償也只是消費(fèi)者和媒體一廂情愿,快遞企業(yè)對(duì)未保價(jià)快件丟失的賠償大都沿襲“賠償幾倍運(yùn)費(fèi)”的準(zhǔn)則。分析人士指出,《辦法》推出后,未保價(jià)快件丟失理賠的督促效力有限,“未保價(jià)快件丟失按照《郵政法》、《合同法》賠償,但快遞面單作為快遞企業(yè)和消費(fèi)者之間的合同,就已參照《郵政法》擬定的合同,按照幾倍運(yùn)費(fèi)賠償”。
“潛規(guī)則”致企業(yè)自賠
北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管有“保價(jià)”這一欄,但很多快遞企業(yè)并沒有主動(dòng)向保險(xiǎn)公司購買貨運(yùn)險(xiǎn)?爝f企業(yè)根據(jù)保價(jià)的費(fèi)率向客戶收取一定的費(fèi)用后設(shè)立成自己的“基金”,如果貨品的丟失率在自己的承受范圍內(nèi),則內(nèi)部從基金里面向客戶進(jìn)行損失貨品的賠償。
“即便與保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議,有時(shí)我們也需自理賠償。”一位快遞企業(yè)公關(guān)部負(fù)責(zé)人表示,民營快遞企業(yè)與保險(xiǎn)公司簽約時(shí)有一個(gè)潛規(guī)則:無論如何賠償,必須保障保險(xiǎn)公司每年有一定額度的盈利。這樣,民營快遞企業(yè)寧愿自己承擔(dān)貨品的丟失賠償。
北京商報(bào)記者了解到,目前,只有部分快遞企業(yè)選擇向保險(xiǎn)公司投保分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),但由于并不是強(qiáng)制性保險(xiǎn),很多企業(yè)主會(huì)綜合公司運(yùn)營情況、貨品丟失損壞概率在部分地區(qū)投保。
業(yè)內(nèi)人士表示,一些保險(xiǎn)公司在承?旒kU(xiǎn)時(shí),以快件申報(bào)數(shù)量大、民營快遞運(yùn)作不規(guī)范為由不愿承保。同時(shí),消費(fèi)者、快遞企業(yè)、保險(xiǎn)公司對(duì)于貴重物品的認(rèn)定存在分歧,也增加了賠償難度。“拿個(gè)贗品花瓶,保價(jià)時(shí)候聲稱是古玩,丟了怎么賠?有的物品價(jià)值很虛,沒法進(jìn)行核算。”
保價(jià)或促鏢局重現(xiàn)
“你好,請(qǐng)問是順豐鏢局嗎? 這里有趟鏢,派人來接一下! ”這則調(diào)侃順豐速運(yùn)的微博段子廣為流傳。不過快遞有可能成為新時(shí)代的鏢局嗎?
目前,各大快遞公司的保價(jià)限額由于企業(yè)背景、實(shí)力不同相差明顯。FedEx最高保價(jià)金額為25萬元,EMS最高保價(jià)為5萬元。順豐速運(yùn)最高可收寄價(jià)值在2萬-5萬元的貨物。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高價(jià)值快件配套的增值服務(wù)是各大快遞公司未來發(fā)展的重點(diǎn)。該人士指出,目前10元的快件和10萬元的快件,裝卸配送全部是標(biāo)準(zhǔn)化流程,但今后肯定會(huì)差異化發(fā)展,高價(jià)值的快件應(yīng)由專人負(fù)責(zé)。“按照目前快遞市場(chǎng)發(fā)展,高價(jià)值快遞數(shù)量逐漸增多,未來快遞企業(yè)也會(huì)具備鏢局的功能,開設(shè)專門托運(yùn)高價(jià)值快件的服務(wù)。”
申通
建議2000元以上的物品購買保價(jià),保險(xiǎn)費(fèi)率一般為1%-3%之間。
宅急送
快件的保價(jià)費(fèi)率為5%。,沒有免賠額,承保限額最高5000元/票。
匯通
快件保價(jià)費(fèi)用為聲明價(jià)值的3%。,最低收費(fèi)5元。文件類最高聲明價(jià)值不超過2000元,非文件類最高聲明價(jià)值不超過5000元。
中通
按保價(jià)金額的3%計(jì)收保價(jià)費(fèi)。如需保價(jià),寄件人應(yīng)據(jù)實(shí)申報(bào)保價(jià)金額并在寄件同時(shí)支付保費(fèi),未當(dāng)時(shí)支付視為放棄保價(jià)權(quán)利。承保最高額為1萬元。
順豐
千元保價(jià)服務(wù),在1-500元,保價(jià)費(fèi)用為1元;聲明價(jià)值在501-1000元,保價(jià)費(fèi)用為2元。聲明價(jià)值大于1000元時(shí),保價(jià)費(fèi)用為聲明價(jià)值的5%。,最低收費(fèi)1元。
特殊安全快件:可收寄價(jià)值在2萬-5萬元的貨物。
EMS
保價(jià)最高額度為5萬元,按5%。收取保價(jià)費(fèi)用,最低保價(jià)費(fèi)為1元。
FedEx
每票托運(yùn)貨物允許的最高貨物聲明價(jià)值為人民幣25萬元。
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