由此就可見中國的跑步運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)蘊(yùn)含著多大的商機(jī)!但是由于近幾年各種國際大牌生產(chǎn)的跑鞋過于優(yōu)秀，所以即使是國內(nèi)的幾家巨頭也依然是處于夾縫中求生存的境地，著實(shí)是令人惋惜!

　　不過最近李寧推出了一款標(biāo)準(zhǔn)的頂級(jí)競(jìng)速跑鞋：李寧䨻飛電競(jìng)速跑鞋，好歹也算彌補(bǔ)了國內(nèi)無頂級(jí)跑鞋這一塊的空白。不過這雙鞋剛一面世就產(chǎn)生了較大的爭議，今天咱們就來開箱一波。

　　第一：極度逆天的定價(jià)

　　直到現(xiàn)在這雙跑鞋還是一分錢都沒降，依然保持著剛發(fā)售時(shí)2099元的定價(jià)。說實(shí)話本座是真沒見過賣這么貴的國產(chǎn)跑鞋，這雙跑鞋的價(jià)格已經(jīng)和Nike zoomx VaporFly next%持平了。

　　對(duì)了，李寧這次除了推出了這雙貴出新天際的飛電䨻，還推出了一雙售價(jià)為1299元的天馬䨻馬拉松跑鞋，但即使是這個(gè)價(jià)格，本座也很難理解李寧的做法，難道只是為了打一波廣告嗎?

　　現(xiàn)在的跑鞋市場(chǎng)，確實(shí)存在著以“身價(jià)”論地位的情況，就像大家熟知的多威MR9666戰(zhàn)神一代跑鞋，基本已經(jīng)把平民款馬拉松跑鞋的價(jià)格定下來了，李寧或許也是想要從中取了個(gè)巧吧。

　　第二：憑啥能值這個(gè)價(jià)?

　　李寧䨻主打的第一個(gè)點(diǎn)就是輕質(zhì)，號(hào)稱全馬可以減重五噸，這是咋算的呢?你看�。阂话闩芤粋�(gè)全馬需要五萬步左右，這雙鞋42碼的單只重量是177克，普通跑鞋則是280克左右，算過來也就是每一步都能節(jié)省100克左右，那五萬步下來可不就減重了五噸?呵呵，數(shù)字游戲而已。

　　第二個(gè)就是䨻中底科技了，看來李寧還是挺自信的，自認(rèn)為䨻科技能夠媲美Nike的zoomx中底科技，所以才大大咧咧的定下個(gè)同價(jià)位。但是，沒有經(jīng)過人民檢驗(yàn)的䨻科技真值這個(gè)價(jià)嗎?

　　第三點(diǎn)算是一個(gè)亮點(diǎn)，就是跑鞋中底搭載的全掌異構(gòu)碳板材料，從鞋底的孔洞上可以很清楚的看到碳板的存在，待會(huì)兒講腳感的時(shí)候本座詳細(xì)的給大家說一下這塊碳板帶來的超強(qiáng)舒適度。

　　第三：還能挖掘出哪些亮點(diǎn)?

　　鞋面，鞋面的設(shè)計(jì)雖然算不上“值錢”，但是特點(diǎn)還是相當(dāng)明顯的。這種類似于透明塑料的材質(zhì)叫做MONO紗，質(zhì)感輕薄的同時(shí)透氣性也相當(dāng)不錯(cuò)，一眼看過去逼格很高，腳感很不錯(cuò)。

　　包裹性，果然是國產(chǎn)的鞋子最合腳，雖然整體設(shè)計(jì)比較修長，但是穿在腳上之后包裹的相當(dāng)?shù)轿�，而且前掌部位也比較寬松，絲毫勒腳或者壓腳面的情況，這一點(diǎn)要比歐美版型跑鞋舒服。

　　腳感，腳感方面還是比較澎湃的，本座穿上之后在屋子里面溜達(dá)了一會(huì)兒，整個(gè)鞋子非常的軟彈，整個(gè)鞋底給雙腳加持了不錯(cuò)的助推力，走得慢都不行，想必跑步時(shí)也會(huì)起到不小的作用。

　　防滑，防滑方面實(shí)屬一般，但是并不能說它防滑差，本座走在大理石地板上并沒有感受到很好的抓地力。不過作為一雙馬拉松跑鞋，絕大多數(shù)時(shí)候還是會(huì)用在公路上，所以影響不算很大。

　　最后要說說耐磨性，其實(shí)馬拉松跑鞋的耐磨性普遍不好，有些頂尖馬拉松選手一雙鞋子就只穿一場(chǎng)，但是對(duì)于我等貧民來說絕對(duì)是沒這么奢侈的，挺翹的后跟也在盡量增加鞋子的耐磨性。

　　總的來說，拋開價(jià)格不說的話這雙鞋真的是一款佳作，如果讓本座給這雙鞋定個(gè)價(jià)，那么本座的心理價(jià)位應(yīng)該是在千元左右，但是目前這個(gè)定價(jià)著實(shí)有點(diǎn)嚇人，想入的老鐵們要慎重考慮。

　　以上就是今天的全部內(nèi)容。本座還做了開箱視頻，感興趣的老鐵點(diǎn)我觀看。針對(duì)這雙鞋的定價(jià)，李寧或許根本沒打算好好去賣，但是廣告效應(yīng)十足，或許這也是李寧出這雙鞋的目的。