香港服飾品牌堡獅龍持續(xù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型，最新舉措是將定位轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)品牌。

堡獅龍行政總裁張智近日在公開(kāi)活動(dòng)中稱(chēng)，堡獅龍未來(lái)將加速與旗下運(yùn)動(dòng)品牌bossini.X融合。他表示bossini.X將于2024年在中國(guó)內(nèi)地新增約100家門(mén)店，目標(biāo)是年底門(mén)店總數(shù)達(dá)到150間。在中國(guó)香港，bossini.X預(yù)計(jì)新開(kāi)5到10家門(mén)店。

張智同時(shí)兼任堡獅龍母公司非凡領(lǐng)越集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官。非凡領(lǐng)越持有體育品牌李寧股份，其在2020年通過(guò)控股的龍躍發(fā)展有限公司以4662萬(wàn)港元收購(gòu)堡獅龍約66.6%的股份，成為其最大股東。交易完成，非凡領(lǐng)越開(kāi)始改造堡獅龍。

于是便有了bossini.X。在內(nèi)地，堡獅龍已經(jīng)棄用原有的“bossini”名稱(chēng)，全面啟用bossini.X。例如在微信公眾號(hào)平臺(tái)和微博搜索“堡獅龍”，唯一對(duì)應(yīng)的官方賬號(hào)就是bossini.X。但在香港，仍有部門(mén)門(mén)店沿用bossini的名稱(chēng)，bossini.X以支線(xiàn)形式存在。

將堡獅龍變成bossini.X，是當(dāng)時(shí)李寧對(duì)外輸出潮流化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的一次嘗試。bossini.X后的第一篇公眾號(hào)文章，就是宣布與潮流設(shè)計(jì)師推出聯(lián)名系列。它在2021年9月的另一篇文章里則稱(chēng)，加入李寧后，bossini.X將以中國(guó)潮牌的身份抓住年輕消費(fèi)者。

對(duì)于李寧和堡獅龍，這種做法符合它們當(dāng)時(shí)的發(fā)展需求。

李寧借助街頭潮流改變形象的方式，使其一度成為許多中國(guó)服飾品牌進(jìn)行轉(zhuǎn)型時(shí)借鑒的案例。嘗到甜頭的李寧隨后更積極布局時(shí)尚行業(yè)，舉措之一是通過(guò)其控股的非凡領(lǐng)越收購(gòu)堡獅龍，借此輸出經(jīng)驗(yàn)并組建品牌矩陣。

被非凡領(lǐng)越收購(gòu)之前，堡獅龍已經(jīng)陷入困境。這個(gè)成立于1987年的品牌在進(jìn)入內(nèi)地后，一度被視為高端、有代表性的香港知名服飾象征。但從2014年，堡獅龍的利潤(rùn)持續(xù)下滑，到2018年甚至出現(xiàn)虧損，它亟需李寧的潮牌經(jīng)驗(yàn)來(lái)推動(dòng)形象轉(zhuǎn)變。

堡獅龍通過(guò)變身bossini.X來(lái)走潮流路線(xiàn)的希望不久破滅。在2022年5月，bossini.X發(fā)布一篇微信公眾號(hào)文章，表示其已成為中國(guó)國(guó)家自行車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)略合作伙伴。隨后公眾號(hào)內(nèi)與潮流相關(guān)的內(nèi)容越來(lái)越少，焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)移到了騎行運(yùn)動(dòng)。

這正是如今堡獅龍新一輪品牌重塑的發(fā)展目標(biāo)，即定位從街潮轉(zhuǎn)為單車(chē)騎行服飾品牌。張智稱(chēng)當(dāng)今跑步等運(yùn)動(dòng)種類(lèi)賽道中不乏大型國(guó)際品牌，這是bossini.X決定選擇更為小眾的騎行賽道的原因。未來(lái)bossini.X騎行上衣定價(jià)約為200元，防水透氣褲則在300元左右。

伴隨著騎行賽道持續(xù)火熱的趨勢(shì)，其中的各類(lèi)細(xì)分品牌正在接連發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)。

英國(guó)騎行服飾品牌Rapha也在近期宣布進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)，目前通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商崔克自行車(chē)在線(xiàn)下銷(xiāo)售。更早之前，德國(guó)自行車(chē)品牌ROSE于2023年6月宣布進(jìn)入中國(guó)。近年快速走紅的英國(guó)折疊自行車(chē)品牌Brompton則加速擴(kuò)張步伐。

騎行賽道快速增長(zhǎng)，但尚未有大型公司出現(xiàn)。即便已經(jīng)有了一些當(dāng)紅的騎行服飾品牌，它們大多定位中高端，這對(duì)已建立起一定知名度，并且定價(jià)大眾的堡獅龍而言，算得上是機(jī)會(huì)。而騎行雖對(duì)裝備專(zhuān)業(yè)性同樣有要求，但都市和近郊場(chǎng)景對(duì)騎行服飾的要求不算高。而這也有利于休閑服飾出身的堡獅龍進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

更進(jìn)一步，整體規(guī)模不算太大的騎行服飾市場(chǎng)與如今門(mén)店、銷(xiāo)售體量急劇萎縮的堡獅龍相契合。潮流服飾市場(chǎng)規(guī)模雖然更大，但在其中需要依賴(lài)更高的曝光度和更多的銷(xiāo)售渠道才能維持運(yùn)營(yíng)平穩(wěn)。對(duì)于長(zhǎng)期處于被動(dòng)狀態(tài)的堡獅龍而言，它很容易就會(huì)被復(fù)雜的潮流市場(chǎng)淹沒(méi)。

不過(guò)，堡獅龍想要在騎行服飾領(lǐng)域成功也不是件容易的事情，而最大的困難或許是如何讓消費(fèi)者認(rèn)可它作為騎行品牌的定位。

如今騎行賽道當(dāng)紅品牌之所以集中于中高端定位，是因?yàn)轵T行火熱都建立起一種被包裝出來(lái)的都市生活形象之中。這導(dǎo)致了許多騎行賽道里的品牌必須將門(mén)店開(kāi)在中高端商場(chǎng)，以此確立自己的存在價(jià)值。

騎自行車(chē)并不需要過(guò)于專(zhuān)業(yè)設(shè)備，需要專(zhuān)業(yè)裝備的是騎行。如果只是單純地在都市和近郊場(chǎng)景騎車(chē)，消費(fèi)者并不一定需要堡獅龍的騎行裝備，簡(jiǎn)單的日常服飾即可滿(mǎn)足需求。而在更專(zhuān)業(yè)的騎行領(lǐng)域里，堡獅龍也不一定能和中高端品牌競(jìng)爭(zhēng)。

畢竟專(zhuān)業(yè)自行車(chē)已經(jīng)很貴了，能夠負(fù)擔(dān)得起的消費(fèi)者又有多少會(huì)去考慮堡獅龍?

而堡獅龍又一次扭轉(zhuǎn)定位，也顯示出了李寧運(yùn)營(yíng)策略的轉(zhuǎn)變。在利潤(rùn)下跌、爆款不足和聲量下滑的沖擊下，李寧顯然不會(huì)意識(shí)不到，潮流路線(xiàn)已經(jīng)逐漸到頭，對(duì)內(nèi)和對(duì)外不再適用。在戶(hù)外運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮之下，它必然要推動(dòng)轉(zhuǎn)型。

從Lululemon、Hoka One One再到Burton，近年許多火熱的運(yùn)動(dòng)品牌都是從細(xì)分領(lǐng)域發(fā)家，隨后才向全品類(lèi)進(jìn)軍。對(duì)于體量頗大的李寧而言，調(diào)頭需要調(diào)動(dòng)的資源多，通過(guò)一個(gè)規(guī)模更小的品牌在細(xì)分品類(lèi)進(jìn)行嘗試，無(wú)疑是更具效率的方式。

收購(gòu)來(lái)的品牌如果成功，經(jīng)驗(yàn)可以反哺主品牌，就像始祖鳥(niǎo)之于安踏。這或許是李寧當(dāng)下最渴望的目標(biāo)，其目前市值為514.3億港元，而安踏集團(tuán)則是2521億港元。