航空、體育、物流等專業(yè)人才將大熱
2006-06-01 09:00:39 來源:中國鞋網(wǎng) 中國鞋網(wǎng) http://www.adjpcorporation.com/
據(jù)了解,我國目前在本科階段開設(shè)物流專業(yè)的學校僅有1%。這樣低的招生比例,面對物流行業(yè)幾十萬個職位空缺只是杯水車薪。所以現(xiàn)代物流管理在未來會提供大量的空缺職位。時報訊 據(jù)中國青年報報道,大學生們求職就業(yè)似乎越來越難,而專家們更預(yù)計未來大學生就業(yè)會更加困難。因此未雨綢繆選擇未來幾年里的熱門專業(yè),似乎成為了應(yīng)對就業(yè)難題的一條捷徑。那么在未來幾年里,熱門專業(yè)有哪些?哪些是缺口專業(yè)?
《2005中國人才報告》預(yù)計,到2010年我國專業(yè)技術(shù)人才供應(yīng)總量為4000萬人,而需求總量為6000萬人。此項數(shù)據(jù)顯示,專業(yè)技術(shù)人才仍將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
我國大學生中38%為工科類學生,主要集中在IT、微電子、汽車、環(huán)保、系統(tǒng)集成、新材料、新能源與節(jié)能技術(shù)開發(fā)、條碼技術(shù)、鐵路高速客運技術(shù)等領(lǐng)域。預(yù)計到2010年,第二產(chǎn)業(yè)人才缺口數(shù)字最大,將達到1220萬人。
作為服務(wù)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)將是擴大就業(yè)崗位最多的部門。一些高端涉外人才需求很大,比如:涉外會計、涉外律師、涉外金融服務(wù)、同聲傳譯、電子商務(wù)、數(shù)字媒體、物流、心理咨詢等,人才缺口預(yù)計在325萬人。
航空航天專業(yè)升溫
北京航空航天大學宇航學院副院長孟慶春介紹說,我國飛行器可供開發(fā)的空間很大,許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)屬于亦理亦工的學科。專業(yè)對學生數(shù)學、物理、模型等方面的要求比較高,學生畢業(yè)后的去向大致是航天局等科研單位、研究所,或民用航空公司。由于基礎(chǔ)學科是力學,這些學生還可前往一些企業(yè)擔任研發(fā)工作,如替企業(yè)設(shè)計沖床等。
材料類研發(fā)人才成為焦點
“十一五”期間,國家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術(shù)領(lǐng)域傾斜,這對新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無疑將產(chǎn)生重要的推動作用。同時,國內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對新材料的需求不斷擴大。研發(fā)此類新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點。北京科技大學材料學與工程學院黨委書記孫景宏說,畢業(yè)生可在各種材料的制備、加工成型、強化材料等領(lǐng)域從事科學研究、技術(shù)開發(fā)、工藝和設(shè)備設(shè)計及經(jīng)營管理等方面的工作。
體育產(chǎn)業(yè)人才熱
據(jù)北京奧組委人事處處長徐志軍介紹,到2008年,中國將至少需要1萬名體育專業(yè)管理人才,特別是奧運會召開期間,僅在奧組委任職的工作人員就要達到4000多人。
我國體育用品市場在2005年已經(jīng)達到500億美元,今后還將以每年超過50%的速度增長。然而,我國體育產(chǎn)業(yè)一直深陷經(jīng)營管理人才奇缺的痛苦之中。過去近20年,中國企業(yè)在體育贊助方面的花費已超過100億元,但最后大都以失敗而告終。VOLVO盛事管理公司總裁及首席執(zhí)行官梅爾·派亞特認為,中國企業(yè)在賽事贊助中最大的弱點還在于贊助管理人才的缺乏,對體育運動有深入了解同時具備管理經(jīng)驗的人少。
物流管理業(yè)將快速發(fā)展
加入世貿(mào)組織后,我國的現(xiàn)代物流將進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)預(yù)計,中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿(mào)易的進一步擴大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。
《2005中國人才報告》預(yù)計,到2010年我國專業(yè)技術(shù)人才供應(yīng)總量為4000萬人,而需求總量為6000萬人。此項數(shù)據(jù)顯示,專業(yè)技術(shù)人才仍將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
我國大學生中38%為工科類學生,主要集中在IT、微電子、汽車、環(huán)保、系統(tǒng)集成、新材料、新能源與節(jié)能技術(shù)開發(fā)、條碼技術(shù)、鐵路高速客運技術(shù)等領(lǐng)域。預(yù)計到2010年,第二產(chǎn)業(yè)人才缺口數(shù)字最大,將達到1220萬人。
作為服務(wù)業(yè)的第三產(chǎn)業(yè)將是擴大就業(yè)崗位最多的部門。一些高端涉外人才需求很大,比如:涉外會計、涉外律師、涉外金融服務(wù)、同聲傳譯、電子商務(wù)、數(shù)字媒體、物流、心理咨詢等,人才缺口預(yù)計在325萬人。
航空航天專業(yè)升溫
北京航空航天大學宇航學院副院長孟慶春介紹說,我國飛行器可供開發(fā)的空間很大,許多應(yīng)該用到飛行器的民用領(lǐng)域目前還未開發(fā)利用,在私人使用上也幾乎是空白,因此,飛行器設(shè)計與工程專業(yè)的人才會是我國將來急需的人才。
飛行器設(shè)計與工程專業(yè)屬于亦理亦工的學科。專業(yè)對學生數(shù)學、物理、模型等方面的要求比較高,學生畢業(yè)后的去向大致是航天局等科研單位、研究所,或民用航空公司。由于基礎(chǔ)學科是力學,這些學生還可前往一些企業(yè)擔任研發(fā)工作,如替企業(yè)設(shè)計沖床等。
材料類研發(fā)人才成為焦點
“十一五”期間,國家產(chǎn)業(yè)政策明顯向以新材料產(chǎn)業(yè)為代表的高新技術(shù)領(lǐng)域傾斜,這對新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展無疑將產(chǎn)生重要的推動作用。同時,國內(nèi)支柱產(chǎn)業(yè)及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對新材料的需求不斷擴大。研發(fā)此類新型材料的人才自然成為企業(yè)的注目焦點。北京科技大學材料學與工程學院黨委書記孫景宏說,畢業(yè)生可在各種材料的制備、加工成型、強化材料等領(lǐng)域從事科學研究、技術(shù)開發(fā)、工藝和設(shè)備設(shè)計及經(jīng)營管理等方面的工作。
體育產(chǎn)業(yè)人才熱
據(jù)北京奧組委人事處處長徐志軍介紹,到2008年,中國將至少需要1萬名體育專業(yè)管理人才,特別是奧運會召開期間,僅在奧組委任職的工作人員就要達到4000多人。
我國體育用品市場在2005年已經(jīng)達到500億美元,今后還將以每年超過50%的速度增長。然而,我國體育產(chǎn)業(yè)一直深陷經(jīng)營管理人才奇缺的痛苦之中。過去近20年,中國企業(yè)在體育贊助方面的花費已超過100億元,但最后大都以失敗而告終。VOLVO盛事管理公司總裁及首席執(zhí)行官梅爾·派亞特認為,中國企業(yè)在賽事贊助中最大的弱點還在于贊助管理人才的缺乏,對體育運動有深入了解同時具備管理經(jīng)驗的人少。
物流管理業(yè)將快速發(fā)展
加入世貿(mào)組織后,我國的現(xiàn)代物流將進入快速增長、全面發(fā)展的新時期。中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)預(yù)計,中國物流需求高速增長期將持續(xù)10~15年,特別是在“十一五”期間,隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定快速發(fā)展和進出口貿(mào)易的進一步擴大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴大。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。據(jù)智聯(lián)招聘最新發(fā)布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的臨近,到2010年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右,物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)最為缺乏。
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